そのヒビ、リペアで済むか
目安は3つです。ヒビが100円硬貨より小さい、ガラスの下から30cmより上にある、 フチから10cm以上離れている。3つとも満たせばリペア（樹脂の注入。実例で1万6,000円）を検討できます（基準はグラスピット公式サイト、2026年8月23日確認）。ヒビは放置すると振動と温度差で伸びるため、判定は早いほど選択肢が残ります。
図で判定する
大きさ100円硬貨が上限の目安それより大きいヒビは交換を検討
位置（下）下から30cm以内は不可ワイパーの熱と振動が集まる場所
位置（フチ）フチから10cm以内は不可フチの傷は一気に伸びやすい
状態えぐれ・欠けは不可表面がえぐれた傷は樹脂で埋まらない
4条件はグラスピット（掲載社）の公式基準。可否の線は店で多少違うため、境界に近い傷は写真を送って複数の店に判定してもらう。
なぜ「削って直す」ができないのか
直すまでの応急処置
- 傷の上に透明テープを貼る。水と汚れが入るとリペアの仕上がりが落ちる。ワイパーの拭き取り範囲なら運転者の視野を妨げない位置か確かめる
- 急な温度変化を避ける。デフロスターの全開・熱湯・洗車機はヒビを伸ばす
- 段差と高速走行を控えめに。振動でも伸びる
- 市販のリペアキットで自分で埋める方法もあるが、失敗するとリペア不能になり交換になる。1〜2万円の差で取り返しがつかなくなるため勧めない
放置するとどうなるか
ヒビ自体はすぐに走行不能を起こしませんが、2つの期限が迫ります。ひとつは伸びてリペア不能になること。もうひとつは車検で、保安基準は「運転者の視野を確保できること」を求めており、視野にかかるヒビは通りません（車検とヒビ）。リペアの相場は1〜2万円、交換になれば5万円台からです（費用）。